光明日报记者 刘坤 张亚雄

东海之滨，巨轮归来。

近日，白色涂装、流线型船体、身系“敦煌飞天彩带”的首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”缓缓靠泊，提前1天完成首次试航。

这艘大型邮轮长323.6米，宽37.2米，总吨位13.55万吨，拥有136个系统、2万多套设备、2500万个零部件，有500余家全球供应商。

“大型邮轮本身就是游客度假休闲的旅游目的地，既要安全、平稳，又要豪华、舒适，建造标准远高于其他船型。”中国船舶集团上海外高桥造船有限公司总经理、大型邮轮项目总设计师陈刚说，重量重心控制、振动噪声控制、安全返港是贯穿大型邮轮全生命周期的三大核心技术。

陈刚介绍，在重量控制方面，“爱达·魔都号”大多数区域用的是4.5至8毫米的薄型钢板，项目团队还为此专门打造了国内第一个邮轮专用薄板智能生产车间；而游步甲板以上则用了很多质量轻的铝合金。

“与其他船舶相比，大型邮轮对振动噪声要求非常苛刻。”陈刚说，为达到标准，项目团队对风管、空调等各类机械设备采取了减振降噪措施，还在烟囱区域贴附了大量阻尼材料。此次试航噪声检测显示，各项噪声指标完全达到设计要求。

对于大型邮轮而言，安全至关重要。

为了电影