【CNMO新闻】最近一段时间，理想汽车“厂长”李想经常在微博上输出自己的言论，引起争议。

6月19日，疑似蔚来车主在微博上嘲讽理想抄袭，还爱贬损友商。而李想也不惯着，直接回怼：“连车轮都是你们家发明的”。



该车主微博内容如下：

厂长，在每天发微博之前，先把你家喜欢抄袭友商原创、同时又贬损友商的毛病改改，车顶放激光雷达是蔚来原创，被你家模仿了；蔚来家的小机器人Nomi头像也被你家的理想同学抄袭去了；小鹏提出的4C，被你们修饰成5C，还有许多类似情形。

并且，该车主还同时艾特了李斌、何小鹏以及蔚来法务部和小鹏汽车法务部的微博。



就在6月18日，李想还在微博上谈到了最近理想经常遭黑的问题。他说，不用太在意别人怎么黑你、对比你，那都是别人重视你、在意你，这都是幸福的小烦恼而已，站出来看结果一定是幸福的。

不管是好的关注还是坏的关注，没有这么多的关注，哪来越来越多的客户到店量？没有这么多的关注，哪来的“千万别试驾，试驾就会买”和“线上没赢过，销量没输过”的普遍认知？同行投入几千万营销费用推新车挑战理想L8，带来的结果是把理想L8从低迷的每个月六七千辆，瞬间拉升到一万辆以上的月销量。和这样的幸福对比，烦恼都是微不足道的。一个产品没有关注，才是真正的生不如死！

今年的理想汽车势头正盛，交付量在新势力中一骑绝尘。官方数据显示，今年5月份，理想汽车共交付电动车28277辆，同比增长146%，已连续三个月交付量超2万辆。另外，李想确认，截止今日，理想本月新增订单突破2万，不仅是订单量，交付量也过了。

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长城汽车给理想汽车起外号，“微博营销之王”？理想汽车CEO李想：微博这么大一个“金矿” 可惜无法收购

金融界6月18日消息 新出行CEO、前太平洋(行情601099,诊股)汽车网总编辑贺磊在社交媒体表示：长城汽车(行情601633,诊股)在股东大会上的发言，给理想汽车的市场营销行为起了一个外号——“微博之王”。



在长城汽车股东大会，长城汽车的发言表示“新时代下的汽车行业，不断涌现出更多的优秀企业，长城汽车一方面夯实体系基础，另一方面，在每个领域，不断向其中的佼佼者学习。在用户运营方面，我们看到蔚来的领先;在社交平台营销方面们看到了“微博之王”理想在智能驾驶领域，我们看到了小鹏的技术深耕面向海外，奇瑞的成功促使我们加快步伐;新势力的直营模式让我们对销售模式得到启发而极氮对产品的细节把控上我们对自身的产品重新审视......”

此番长城汽车调侃理财汽车在社交平台营销，似乎并不是长城汽车口嗨而已！近日，长城汽车高管团队集体入驻微博。长城汽车总裁穆峰、首席增长官李瑞峰、首席技术官王远力、首席供应链官赵国庆、首席财务官李红栓、副总裁傅小康及五大品牌核心管理层纷纷开通账号，与粉丝进行直接交流互动。

对于长城汽车调侃理想汽车“微博之王”，理想汽车CEO李想则在社交媒体并没有正面回应社交平台营销的问题，反而表示“可惜了，无法收购微博……这么大一个金矿，只有36亿美元的市值，比汽车之家都便宜。”



至于长城汽车给理想汽车起外号——“微博之王”，似乎也并不是无厘头的取笑。

翻看理想汽车CEO李想在社交媒体的内容，李想几乎每天都在高强度上午冲浪，且内容均与理想汽车的相关。内容小至理想汽车的具体零件产品，大至理想汽车的品牌形象，既有与网友的高强度对线，也有产品形象的高度塑造。