商用车概念股2023年有：

江铃汽车（000550）：

从近三年ROE来看，江铃汽车近三年ROE均值为7.09%，过去三年ROE最低为2020年的5.13%，最高为2022年的10.28%。

国内基础设施建设及物流产业还将继续发展，有利于商用车市场的稳定和发展。

近7个交易日，江铃汽车上涨5.68%，最高价为16.66元，总市值上涨了8.72亿元，上涨了5.68%。

中国重汽（000951）：

从近三年ROE来看，中国重汽近三年ROE均值为11.24%，过去三年ROE最低为2022年的1.55%，最高为2020年的24.68%。

2017年全年实现重卡销售134731辆，同比增长67.96%；实现销售收入373亿元，同比增长76.67%；实现归属于母公司净利润8.97亿元，同比增长114.63%，是国内商用车行业运营质量和效益水平最好的企业之一。

在近7个交易日中，中国重汽有4天上涨，期间整体上涨5.76%，最高价为16.9元，最低价为15.85元。和7个交易日前相比，中国重汽的市值上涨了11.4亿元。

潍柴动力（000338）：

潍柴动力从近三年ROE来看，近三年ROE均值为14.08%，过去三年ROE最低为2022年的6.66%，最高为2020年的18.63%。

公司氢能产品目前主要聚焦于商用车领域，暂时没有应用到乘用车。

在近7个交易日中，潍柴动力有4天上涨，期间整体上涨7.86%，最高价为12.62元，最低价为11.58元。和7个交易日前相比，潍柴动力的市值上涨了86.39亿元。

汉马科技（600375）：

汉马科技从近三年ROE来看，近三年ROE均值为-81.45%，过去三年ROE最低为2022年的-162.29%，最高为2020年的-18.72%。

控股股东星马集团拟转让公司股份公开征集受让方事项取得进展，公开征集期内共有一家意向受让方吉利商用车集团向星马集团递交了受让意向书及相关申请材料，并支付了认购意向金3,000万元。星马集团将确定意向受让方是否符合受让条件。据悉，星马集团及其全资子公司拟以公开征集受让方的方式转让所持公司15.24%股份。

近7个交易日，汉马科技上涨2.88%，最高价为6.61元，总市值上涨了1.31亿元，2023年来下跌-1.44%。

江淮汽车（600418）：

从江淮汽车近三年ROE来看，近三年ROE均值为-2.79%，过去三年ROE最低为2022年的-10.97%，最高为2021年的1.5%。

公司集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体，产品主要是整车（乘用车和商用车）和客车底盘。2018年上半年，公司新能源乘用车实现销售20,032辆，同比增长113.08%，公司在新能源技术积累方面具有先发优势。同时公司与蔚来汽车合作生产的首款车型ES8已实现小批量生产并开始交付，同时确定第二款合作车型ES6也将由公司进行生产；公司与大众汽车合资生产的首款纯电动乘用车思皓E20X已于4月成功下线，相关事宜将按计划有序推进。

近7个交易日，江淮汽车上涨12.13%，最高价为11.72元，总市值上涨了35.6亿元，上涨了12.13%。

东风汽车（600006）：

东风汽车从近三年ROE来看，近三年ROE均值为5.16%，过去三年ROE最低为2022年的3.52%，最高为2020年的7.27%。

主营全系列轻型商用车整车和动力总成的设计、制造和销售，公司作为客车行业最早进入新能源领域的厂商，在国内首家获得新能源纯电动和混合动力双资质，是国内最早从事新能源示范运营，最早实现新能源商品化的企业。已形成了城市客车，城市物流车，专用车（含特种车），及公务车，公路车，混合动力卡车等6类新能源汽车平台，形成了6000台新能源大中型客车，3万台欧系轻客及4万辆新能源轻卡的产能。

近7个交易日，东风汽车上涨5.24%，最高价为5.41元，总市值上涨了6亿元，上涨了5.24%。

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