2023年10月11日晚，西菱动力（300733.SZ）对外公告称：成都西菱动力科技股份有限公司（甲方）与本奥米尔控股集团有限公司（乙方）签订合作框架备忘录，甲、乙双方共同出资设立新平台公司，其中在中华人民共和国境内成立新能源汽车零部件合资公司SPV1，在境外中东地区成立新能源汽车零部件合资公司SPV2。

在境内成立新能源汽车零部件合资公司（SPV1），该合资公司注册资本人民币7亿元，主营业务为新能源汽车零部件研发、生产及销售，其中甲方以现金和技术出资，持有合资公司80％股权；乙方以现金出资，持有合资公司20％股权。SPV1预期投资总额约人民币7亿元，用于:1）开发新能源汽车零部件——轻量化副车架及高效电动涡旋压缩机；2）在前述项目开发成功后，进行相关生产线建设，预计年产200万套轻量化副车架及50万套汽车用高效电动涡旋压缩机。

SPV2为中东地区国家公司，该合资公司注册资本1亿美元，主营业务为新能源汽车零部件制造及销售，其中甲方以技术出资，持有合资公司20％股权；乙方以现金出资，持有合资公司80％股权。

西菱动力（300733.SZ）对外宣称：公司与本奥米尔开展战略合作，符合公司的战略发展规划，有利于推进公司新能源汽车零部件轻量化副车架及高效电动涡旋压缩机等新产品的研发和量产，促进公司产品结构的进一步优化和海外市场的开拓。

本奥米尔控股集团为何许人士

公开资料显示，本奥米尔控股集团有限公司（Bin Omeir Holding Group）是一家以阿布扎比酋长国为总部，著名且有影响力的综合性企业。集团是由穆罕默德·本·奥米尔·本·优素福·穆海里先生在2002年创立。穆罕默德先生出生于阿联酋艾因，其兄长优素福·本·奥米尔·本·优素福·穆海里（Yousuf bin Omeir bin Yosef Al-Mehairi）从政并多年来出任阿联酋石油部部展兼阿布扎比国营石油公司首席执行官。

本奥米尔控股集团的成功建立于奥米尔本优素福父子有限公司(Omeir Bin Yousef and Sons ) 的长期声誉。奥米尔本优素福父子有限公司是一家自1956年以来在阿布扎比经营的家族企业，是阿联酋最老牌的企业（阿联酋建国于1971年），公司以其稳定的财务、诚信和高效管理而闻名。

本奥米尔控股集团多年了发展多元化产业，其中涉及汽车、金融、旅游、房地产、工程、服务、高新科技、投资、发电、航空等领域。在汽车领域，集团为中东地区最大的汽车产业引领者，运营车辆超过1.2万辆，包括阿联酋最大的租赁汽车公司Autostrad Rent A Car；阿联酋7家出租车公司之一Aman Taxi；阿联酋最大型汽车贸易商之一；等等。

2022年，本奥米尔控股集团披露的营收数据为71.75亿元人民币、净利润为8.8亿元人民币。

西菱动力的金刚钻

近两年，以阿布扎比投资局、科威特投资局为代表的中东主权财富基金加快了对A股上市公司的投资。中东资本入股A股上市公司最著名的案例是今年3月，沙特石油巨头沙特阿美公司以246亿元人民币收购了荣盛石化10%的股份。

本奥米尔控股集团缘何与西菱动力结缘，还要从西菱动力的精益制造说起。西菱动力前身为西菱汽配，成立于1999年，公司以传统汽车发动机零部件（连杆、凸轮轴、皮带轮等）起家，并于2018年上市。目前公司主营业务涵盖汽车零部件、高温合金铸造和军品及民用航空零部件，在汽车零部件领域，公司产品涵盖曲轴扭转减振器、连杆总成、凸轮轴总成、涡壳及涡轮增压器等产品的研发、生产和销售，产品主要应用于汽车发动机，同时，在新能源汽车领域，公司涡轮增压器可应用于混合动力汽车。

西菱动力凭借长期的精益制造技术积累，背靠多年打磨高端军工产品的技术积淀，经过数年技术攻关，在设备、工艺、算法等方面掌握核心技术，研发突破了精密多维轻量化铸造技术，结合了高速、动态、重力、离心、真空、负压、惰性气体填充等多项高端技术领域，建设了2条全球唯一、独创的快速成型高温合金生产线。

基于精密多维轻量化铸造技术，西菱动力顺利切入至高技术壁垒、高毛利的涡轮增压器业务，涡轮增压器主要应用于汽车、工程机械、农业机械、船舶、航空等领域的发动机内，其中，汽车行业是涡轮增压器最大的需求产业。在全球市场，涡轮增压器市场已形成寡头竞争局面，市场主要由Honeywell(霍尼韦尔)、BorgWarner(博格华纳)、MHI(三菱重工)、IHI(石川岛播磨)四家企业占据，而我国涡轮增压器市场也同样由此四家外资厂商所垄断，2020年四家外资厂商占据了国内87%的销量份额，其中，霍尼韦尔市场份额为30%，博格华纳市场份额为30%，三菱重工为15%，石川岛播磨为12%，西菱动力借助独有的高端精密制造技术，实现了产品从成熟的曲轴扭转减振器、连杆总成、凸轮轴总成等传统汽配件领域的转型升级，实现高端汽配制造领域的国产替代。

高端汽车与飞机制造均是工业皇冠上的明珠，汽车和与飞机上的每一个零件上都积聚着材料、工艺和结构共同的智慧，材料、工艺和结构相辅相成，新的材料需要新的工艺，新的工艺可以实现更复杂的结构，新的结构又需要更强的材料，三者时刻紧密配合，相互促进推动发展，而轻量化就是它们三位一体的化身。

汽车轻量化产品与电动涡旋压缩机

西菱动力与本奥米尔控股集团合作的产业化项目为：年产200万套轻量化副车架及50万套汽车用高效电动涡旋压缩机。预计总投资7亿元人民币。

轻量化技术应用升级，伴随新能源汽车产业巨大成长机会。汽车零部件轻量化主要采取结构优化、新型轻量化材料和先进制造工艺三种方式。汽车底盘轻量化不仅可以降低燃油消耗、提高电动车续航里程，还能降低悬挂系统簧下质量从而改善乘坐舒适性及操控稳定性。近年来，中高端车型市场份额提升、新能源汽车迅速发展以及轻量化应用技术的成熟，为汽车轻量化底盘的发展提供了巨大的市场空间。根据相关研究，汽车底盘轻量化整体市场规至2025年有望超过400亿元。

汽车热管理系统是汽车组装所必不可缺的重要部分，无论燃油车还是新能源车，均需要热管理系统对乘员舱温度进行调节。经过多年的发展，中国汽车热管理零部件供应行业已经形成了国内行业佼佼者与国际汽车零部件巨头齐头并进的格局，其中国际汽车零件巨头在传统燃油车市场仍保持优势，而国内自主品牌领先企业在新能源热管理领域则崭露头角并领跑市场。预计2025年电动涡旋压缩机市场规模超过100亿元。

为顺应汽车电动化、智能化和轻量化发展趋势，西菱动力在原有发动机零部件和涡轮增压器整部件的基础上，重点研发新能源领域的氢燃料电池零部件、新能源汽车轻量化为目标的副车架以及电动涡旋压缩机等项目，目前底盘轻量化副车架项目已处于研发后期阶段。作为汽车四大核心系统之一，汽车底盘系统具备资金密集、技术密集、单车价值高的特点，是全球大型汽车零部件企业广泛布局的核心业务。西菱动力依托全球独有的多维动态成型工艺，可为客户提供低成本的、多元化的轻量化底盘系统整体解决方案。

中东各国积极拥抱新能源、中阿合作意义重大

阿联酋早前发布《2050年能源战略》，计划到2050年将清洁能源比例提高到50%； 甚至计划力争到2050年实现温室气体净零排放。为了实现上述宏伟愿景，阿联酋《阿布扎比工业战略》将新能源汽车产业作为国家能源战略的重要一极。

沙特阿拉伯提出“绿色沙特”、“绿色中东”倡议，《沙特2030愿景》指出，到2030年，非石油能源出口占GDP的比重从原来的16%提高到50%；到2030年，首都利雅得电动汽车保有量至少占30%。

2022年12月，领导人成功访问沙特，推动中沙企业签署了34项，价值接近300亿美元的投资协定，覆盖绿色能源、信息科技、云端服务、交通运输、建设等多个领域。

2023年以来，已有超过5家新造车企业与中东国家签署合作协议，其中包括蔚来、高合、天极、长城华冠等品牌。

中国已经成为全球新能源汽车的领跑者，中国新能源汽车产业是中东国家转型的重要助力。知情人士表示，中东产业资本积极拥抱中国优质资产，有着高瞻远瞩的战略布局——在享受中国核心竞争赛道增长红利的同时，还能把中国的技术、产能引入国内，完成其经济发展方式和产业结构的转型升级。